JetBlue devient neutre en carbone en 2020 sur tous les vols intérieurs - la première grande compagnie aérienne américaine à le faire

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Plus tôt ce mois-ci, JetBlue a annoncé qu'elle commencerait à compenser les émissions de dioxyde de carbone (CO2) du carburéacteur pour tous les vols intérieurs JetBlue à partir de juillet 2020, ce qui en fait la première grande compagnie aérienne américaine à franchir cette étape pour réduire sa contribution au réchauffement climatique.

JetBlue a également annoncé son intention de commencer à voler avec du carburant d'aviation durable à la mi-2020 sur des vols au départ de l'aéroport international de San Francisco.


«Le transport aérien relie les gens et les cultures et soutient une économie mondiale, mais nous devons agir pour limiter les contributions de cette industrie essentielle au changement climatique», a déclaré Robin Hayes, PDG de JetBlue. «Nous réduisons là où nous pouvons et compensons là où nous ne pouvons pas. En compensant tous nos vols intérieurs, nous préparons nos activités pour l'économie à faible émission de carbone que l'aviation - et tous les secteurs - doivent planifier. »

JetBlue a commencé à compenser les émissions de dioxyde de carbone avec des programmes visant à équilibrer les vols des clients à des périodes spécifiques de l'année, mais cette initiative la plus récente élargit les efforts de l'entreprise pour réduire les émissions associées à la consommation de carburant de manière plus importante.

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JetBlue continuera de s'associer avec Carbonfund.org —Une organisation à but non lucratif basée aux États-Unis sur la réduction du carbone et les solutions climatiques. Depuis 2008, JetBlue a déjà compensé plus de 2,6 milliards de livres d'émissions de CO2 en partenariat avec l'organisation. Les nouveaux partenaires de compensation carbone de JetBlue comprennent désormais également des experts reconnus dans le domaine - EcoAct et South Pole.


Cette expansion devrait compenser de 15 à 17 milliards de livres supplémentaires (7 à 8 millions de tonnes métriques) d'émissions par an, soit l'équivalent annuel du retrait de plus de 1,5 million de véhicules de tourisme de la route.

La compensation des émissions de carbone est un pont vers d'autres améliorations environnementales à l'échelle de l'industrie, comme les carburants moins polluants. JetBlue a accepté d'acheter du carburant aviation durable (SAF) auprès de Dans ce , premier producteur mondial de diesel renouvelable et pionnier du carburéacteur renouvelable, à partir de 2020.


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Le carburéacteur renouvelable Neste MY est produit à 100% à partir de déchets et de matières premières résiduelles. Au cours du cycle de vie, son empreinte carbone est jusqu'à 80% inférieure à celle du carburéacteur fossile. Le carburant est entièrement compatible avec la technologie des moteurs à réaction et l'infrastructure de distribution de carburant existantes lorsqu'il est mélangé avec du carburant fossile pour avions. Le carburant est expédié via le pipeline de carburant jusqu'à l'aéroport où il sera utilisé en toute sécurité avec du carburant ordinaire sans impact sur la sécurité ou l'exploitation.

La compensation carbone et l’achat de carburant durable de JetBlue ne sont qu’un exemple des efforts que JetBlue déploie pour atténuer sa contribution au changement climatique en réponse à la demande du public et du marché. Par exemple, l’arrivée de 85 nouveaux Airbus A321neo (nouvelle option de moteur) de la compagnie aérienne contribuera plus que jamais à réduire les émissions de carbone.

Tous les avions A321neo améliorent la consommation de carburant de 20% grâce à une nouvelle technologie de moteur et à des changements de cabine. De plus, l'acquisition de 70 Airbus A220 pour remplacer les avions plus anciens représente un investissement majeur sur plusieurs années, réduisant les émissions par siège d'environ 40% par rapport aux avions plus anciens qu'ils remplaceront.


Réimprimé de JetBlue

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